手つくり局番の謎を再検証

以前、本ブログで「都営バスの局番表示がおかしいぞ！」という記事を書きました。
当該記事は以下のリンクをご参照ください。

Keihan7203Fの独り言。車両番号の表示が変？

あれからもうすぐ2ヶ月。
Keihan7203Fは忘れっぽいものでこの記事の存在すら忘れておりましたが、
昨日RL様より「車外撮影用のカメラの取り付け位置を確認しては？」とのコメントを頂き、
渋谷への用事がてら、再度観察してみることにしました。

まずは渋谷営業所のB-L710から観察開始。都01系統（渋谷駅～新橋駅）の運用でした。


▲なるほど、元の局番表示（フロントグラス上部）の手前にカメラがありますね。

あ、なるほど、これで解決だ…と思って出くわした、同じく渋谷営業所のB-K521。
こちらは学03系統（渋谷駅～日赤医療センター）の運用でした。


▲こちらも局番表示の手前にカメラが…って、あれ？

えぇ、ない訳ですが。
まぁここは、「カメラが局番を遮る車両のある営業所には導入」という拡大解釈ができそうです。

…ところが、次のバスを見た瞬間にこの仮設が崩壊します。

渋谷営業所新宿支所所属の、C-E408。早81系統（渋谷駅東口～早大正門）充当中。


▲局番表示をカメラが遮っていますが、手つくり局番がありません！

うーん、これは一筋縄の法則では説明できなさそうですね。

更に追い討ちをかけるようにして、早稲田営業所のT-S667。
池86系統（渋谷駅東口～池袋駅東口）でした。
この系統は明治通りを走っていますが、副都心線開業時に減便を喰らっています。


▲同上。最早説明のしようがありません…。

そして最後は、渋66系統（渋谷駅～阿佐ヶ谷駅）に就くD-K623です。
こちらは小滝橋営業所杉並支所の所属で、業務がはとばすに依頼されています。


▲遮るカメラもなければ、手つくり局番もない。元々の都営バスの姿を見ているようです。
　（厳密な話をすれば、IC未対応＋方向幕というのが「元々の」姿なんでしょうけどね…）

という訳で今回の調査のまとめ。

・局番をカメラが遮る車両のある渋谷営業所では、当該車両以外も手つくり局番を表示。
・局番をカメラが遮る車両があっても、早稲田営業所・新宿支所は手つくり局番非表示。

これは個人的な推測なのですが、
都営バスの「局番」は、前面以外にも、側面（左右各1箇所）・背面にも表記があります。
それらが見えていても、前面の局番が見えている必要があるのか？
この「問い」への各営業所・支所の「答え」が出ているのかもしれません。
要するに、出庫する際に車庫の構造上、側面の表示を確認できるならば、
わざわざ前面を確認する必要はないのではないか、という推論です。

そうすると、各営業所・支所の車庫の構造を調べなきゃ…って、億劫過ぎてやる気しませんが。

ではでは。