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Keihan7203F
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男性
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高校生
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鉄道。路線バスにも興味あり。
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午後は河口湖の遊覧船に乗るべく、レトロバスで湖畔に向かいます。
中古のバス車体(三菱製?)に改造を施して観光向けにしたもののようです。
▲ボンネットの感じがいい。ナンバーも「富士山」なんですねぇ。
…ところが、超満員だったのでこのバスには乗れず。無念ですが。
仕方ないので後続の富士急バス(普通の路線バス)で湖畔に向かうことにしました。
車内は都営バスとは違ってクロスシートばかり。何故かワンステップバスでしたが。
▲いすゞ・エルガ?
この後は、
スワンボートは結構揺れるものなんですね。何度も沈没の恐怖感に襲われました(笑)。
そしてお土産屋さんに立ち寄った後、駅に戻ることに。今度こそレトロバスかな…?
▲LEDが切れてますが、「レトロバス代行」という表示が。
なんということでしょう…。まぁCNG車なのでよしとしましょう(謎)。
乗降時の体裁だけはレトロバスらしく、中扉締切・前扉のみ使用という形でした。
まぁそんなこんなで河口湖駅に帰還。
あと2回ぐらいでこの連載(?)も完結させます、ではまた今度。
中古のバス車体(三菱製?)に改造を施して観光向けにしたもののようです。
▲ボンネットの感じがいい。ナンバーも「富士山」なんですねぇ。
…ところが、超満員だったのでこのバスには乗れず。無念ですが。
仕方ないので後続の富士急バス(普通の路線バス)で湖畔に向かうことにしました。
車内は都営バスとは違ってクロスシートばかり。何故かワンステップバスでしたが。
▲いすゞ・エルガ?
この後は、
遊覧船乗り場に向かう → 湖に浮かぶスワンボートに乗りたくなる → スワンボートに乗船
という流れでした。スワンボートは結構揺れるものなんですね。何度も沈没の恐怖感に襲われました(笑)。
そしてお土産屋さんに立ち寄った後、駅に戻ることに。今度こそレトロバスかな…?
▲LEDが切れてますが、「レトロバス代行」という表示が。
なんということでしょう…。まぁCNG車なのでよしとしましょう(謎)。
乗降時の体裁だけはレトロバスらしく、中扉締切・前扉のみ使用という形でした。
まぁそんなこんなで河口湖駅に帰還。
あと2回ぐらいでこの連載(?)も完結させます、ではまた今度。
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