画期的？な「マルモのおきて」

さて、今フジテレビが推しているドラマが「マルモのおきて」。
阿部サダヲさん、芦田愛菜ちゃん、鈴木福くんらが出演されているのですが…。
どうもこのドラマは面白そうですね。

実は、テレビドラマには全く興味のない僕。
親が見ているドラマをたまに一緒に見る程度で、自分から見ることは全くないんです。
物語がどうも苦手なもので…。一時期社会現象にまでなったハリポタも全く読んだことがなく。

そんな中で「マルモのおきて」は見てみたいなぁ、と思うのです（まだ見たことないですけど）。なんで？

それは、番宣にあると思うんですよ。

①番宣目的で芦田愛菜ちゃんが各種バラエティ番組に出演する。話題になり、視聴者が増える。
②CMでの番宣で、敢えて子どもっぽい曲を使う。子どもの年齢層の注目を集める。

僕の場合、完全に後者の虜になってしまった訳ですが（笑）。
なんでも、振り付けは「ポニョ」と同じ方が担当されたそうで。
メロディーのインパクトは社会現象を生みそうな気がするのは僕…だけ？

それでは失礼します。マルマルモリモリ～♪

京阪ダイヤ改定③ 準急中之島ゆき

本日よりダイヤ改定が行われた京阪電車。
淀屋橋駅の1・2番線が中之島3番線同様、日中締切となってたようで…。衝撃ですね。

さて、今回は準急中之島ゆきを取り上げます。
この電車は元々、朝ラッシュ時の通勤準急の直後の準急が数本だけ中之島ゆきになってたもので、
それはそれはレアな運用でした。通常は淀屋橋ゆきですからね。
ところが、本日からは昼間のパターンダイヤの仲間入り。淀屋橋ゆきの方が珍しくなりました。

この準急、一応日中中之島線に乗り入れる最優等列車で、枚方公園まで先着。
普通は萱島までしか先着しませんから、この差は大きいですね。

ところが、個人的には急行の方がいいのかな…と思ったりもするんです。
というのも、準急にしちゃうと待避パターンが変わっちゃうんですよね。

【急行】守口市・香里園で普通に連絡。樟葉まで先着
【準急】京橋・枚方市・丹波橋・三条で特急に連絡、萱島で普通に連絡。特急連絡駅まで先着

この通り。どうしても中途半端になっちゃうんですよ。
折角の10分ヘッドダイヤが、この準急のせいで崩落している訳です。

「中之島方面と淀屋橋方面で種別を固定するのが狙いでは？」という考え方もあるでしょうが、
そもそも快速急行淀屋橋ゆきが登場している時点でこの思考は崩壊していると思うんです…。

でも、運用面でのネックがありそうで（というのも、淀屋橋ゆき急行でさえ折返時間が短いのです）。
中之島線に入れるとなると、運用を1つ余分に増やさないといけなくなって面倒ですよね。
そういう折衷策としての準急なのではないかな、と今思いました。

今夜は京阪ファン各氏のブログを拝見して、新ダイヤの勉強でもしようと思います…。では。

京阪ダイヤ改定② 7連急行

すみません、昨日は疲労が溜まって帰宅するなり爆睡してしまい…。
京阪ダイヤ改定もいよいよ明日に迫ってきましたね。
日中の快速急行・区間急行、また快速特急も今日まで。
そんな中で注目されるのがやはり樟葉ゆきの急行（通称「樟急」）ですね。

概要だけが発表されていた頃、多くの鉄道ファンは「樟急は8連」というのが大方の予想であり、
「一般8連車の運用が増える」とも言われていました。

ところが京阪時刻表を見てみると、なんと7連急行があるじゃありませんか！
淀下り線の高架化から京阪に興味を持った者にとって、「7連急行」というのはかなり異例の存在です。
なんで7連の急行が存在するのか？土休日ダイヤでは全ての急行が8連なので、
「8連の不足」ということは到底考えられません。

…で終わらせると、記事にする意味がなくなるので、少し考えてみます。

1つは「需要があまりない」ということが考えられます。
しかし、この説は「全ての急行が7連ではない」ことから容易に否定されます。

次は…何でしょうね？7連の活躍の場が縮小することかな？
今まで散々区間急行が7連で活躍していましたが、新ダイヤでは7連運用がごっそ消えています。
そういう意味では、7連を少し動かしてみる、というのはあるのかも知れません。
ラッシュ時以外に電車を動かさないと、機械が鈍る？なんて有り得ない…筈。

ますます7連急行の意義が分からなくなったところで、今回の記事を終わらせます…（苦笑）。