鉄ちゃんたちに100の質問。②

ブログデザイン改善計画の一環として、とりあえず明るくしてみました。
が、まだまだもっさりしていてなんだか目が痛くなりそうですね…。
（阪堺電車よりは落ち着いた色遣いかな？）

…という訳で、本日は「鉄ちゃんたちに100の質問。」の「その21」から「その40」までです。

その21　鉄道に関するコレクションにもいろいろありますが、どのようなコレクションをしていますか？

特に…。但し、旅先で買ったきっぷ類は保存してある。

その22　普段身につけている(身につけてみたい)鉄道グッズはありますか？

携帯に何故かおおさか東線JR長瀬のストラップが…。京阪にもストラップ類を作って欲しい。

その23　実際に使用されていた車両、駅などの鉄道部品を持ってますか？また、それはどうやって入手しましたか？

西武のフェスタで吊革・手摺を入手したほか、営団・相鉄・京王・西武の路線図も持ってる。

その24　鉄道写真を撮るときのカメラとレンズ(デジカメの場合は画素数)を教えて下さい。

Panasonic LUMIX DMC-FT2（デジカメ）。最大1410万画素。

その25　あなたが今まで撮影した鉄道に関する写真で気に入っているのはどのようなものですか？

萱島で撮影した、朝陽を浴びる京阪7203F。携帯・PCの待受画像に設定。

その26　所有している鉄道模型の保有車両台数は？また、過去に製作した模型のレイアウトはどんなものですか？ゲージ、メーカー(N/HO、TOMIX/KATO)等も合わせて答えてください。

鉄道模型は一切所有していない！京阪9000系旧塗装は欲しい気もする…。

その27　青春18きっぷ(鉄道の日記念きっぷ含む)は年に何回(何日)使いますか？

年10～15回（夏・冬）。枚数にして2～3枚。

その28　Suica、ICOCAなど話題のIC乗車券、一年に何回くらい使用していますか？切符として使う場合、物販として使う場合に分けて教えてください。

定期はほぼ毎日（休校日も都バス23区共通定期でおでかけ）。物販は週1回程度で飲食。

その29　自動改札は通れないけど旅行気分が出る硬券と、味気ないけど自動改札が通れる軟券、どっちが好き？

硬券かなぁ…。でも急いでいるときに自動改札が使えないのは痛いかも。

その30　現在持っている定期券、回数券ラインナップを教えて下さい(有効期限の切れていないもの)。

京王線の区間定期。都バス23区共通定期はこの間失効…。

その31　あなたがオススメの切符は(きっぷの名前、きっぷの安く買う秘訣等。当然、不正乗車は除きます)！

一日券等、所謂フリーきっぷ系を買って鉄道に乗りまくるとお得な気分に。

その32　現在持っている鉄道プリペイドカードを教えて下さい。

スルッとKANSAI（京阪、大阪市営）。残額0円の大量のパスネット。

その33　好きな路線は（JR、私鉄を問いません)？

京阪電車。路線が魅力的で車両も秀逸。関東なら断然日比谷線（低速運転がいい！）。

その34　初めて乗る路線・車両以外で、長時間(1～2時間程度以上)列車に乗るとき、何をしていることが多いですか？

走行音・発車メロディの録音・静聴、車両観察、雑談、睡眠等多種多様。

その35　通勤・通学以外で、今まで乗った列車で一番混雑したのはどんな列車ですか？

大糸線の松本ゆき。観光客にハイキング客、学生が大量に乗車し、遅延が発生…。

その36　列車の中で音楽を聴くのに愛用しているプレーヤーの種類(MP3、MD、CD等)と機種を教えてください。

音楽はあまり聴かないかなぁ。走行音とか車内放送とかの方が魅力的。

その37　列車内で痴漢に遭ったことはありますか？

ある…筈がない（笑）。

その38　理想の鉄道ファン像を思う存分語って下さい。さあ！どうぞっ。

個人的にはもっと知識を蓄えて鉄道を楽しみたい。ただ、「こうあるべき」というのはない。

その39　鉄道趣味のことをオタク呼ばわりする人をどう思う？

自分自身はオタクで結構（自覚症状有）。鉄道趣味＝オタクというのは如何なものか…。

その40　好きな駅は？（JR、私鉄を問いません)

総武本線南酒々井駅に何故だか一目惚れ…（笑）。

鉄ちゃんたちに100の質問。①

「鉄ちゃんたちに100の質問。」なるモノが存在するようです（こちらのページを参照）。

一部の鉄道サイト様にこのようなものがあり、
「ご自分で設問を考えていらっしゃるのかな」と思ったものですが、こういうものがあるんですね。
作問を担当されたうえしょう様には頭が上がりません…。

そういう訳で、これからこれらの質問に答えていきたいと思います。
ただ、一気に100問攻めこむ勇気はないので、20問ずつ行きましょうか…。

その1　お名前(ペンネーム可)と生年月日を教えて下さい。

Keihan7203F。1996/09/30生。

その2　血液型、星座は？

血液型は不明。星座はてんびん座。

その3　身長･体重･靴のサイズは？

身長は170ちょい？体重はトップシークレット。靴は27.5ぐらい。

その4　家族構成は？

一人っ子。

その5　自分の長所と短所を述べよ！

長所は…学校行事とかのイベントへの積極性？短所は短気、自分に甘い、等多数。

まぁ、この辺まではごく平凡な質問な訳ですが…。

その6　最寄り駅は(現住所と出身地で異なる場合は両方)？

現住所では日比谷線広尾駅。出身地では信越本線亀田。廃駅なら新潟交通焼鮒？

出身地の最寄り駅が廃駅、というのもこれいかに…。

その7　好きな用語は（できれば鉄道に関連するもの）？

多すぎて選べないけど…「ヘッド」「サイクル」「パターン」等、ダイヤ関連の言葉かな？

その8　自分を鉄道(車両、列車など何でも可)に例えると？

オンリーワンな存在を目指して…。京阪7200系唯一の7連車、7203F。年もほぼ同じ。

その9　鉄道趣味といっても幅広いですが、好きなジャンルは？

車両デザイン・走行音（特に東洋GTO）・ダイヤ考察。架鉄も少々。

その10　鉄道･旅行に関する資格･特技があったら教えて下さい。

異郷の列車にツッコミを入れるのは得意。但し友人から「しつこい」と一蹴される（笑）。

その11　突然ですが、究極の選択シリーズ。前面展望が楽しめる、先頭車両が喫煙車の列車に乗ります。前面展望を取りますか？それとも禁煙車を取りますか？

断然禁煙車。今のご時世喫煙展望車があるとは思えないけど…。

その12　鉄道趣味の友達何人ぐらいいますか？

十数人。彼らの専攻分野も多様で楽しい。

その13　鉄道趣味を始めたきっかけは？　またいつごろ鉄道趣味デビューしましたか？

3歳でトーマスのおもちゃにハマり、以後営団→JR東→JR西→京阪と対象が変化。

その14　「鉄道趣味をしていて良かった～」と思う点についてを教えて下さい。

稀に鉄道の質問（主に乗り換え案内）を訊かれることがあって正直嬉しい。

その15　逆に「鉄道趣味をしていて後悔した～」と思う点についてを教えて下さい。

明らかに「イタイ子」扱いされる。まぁそれはそれでいいのかも知れない。

その16　携帯･PHSに列車や駅など鉄道に関連する音を着メロに登録してますか？また、それはどんな音ですか？

アラーム音が京阪一般上り発車メロディ「KIRAMEKI」。特急下り「GENKI」も導入予定。

その17　好きな鉄道モノ・旅行モノの番組(テレビorラジオ)はなんですか？

あまりそういうメディアで鉄道情報は仕入れないなぁ…。

その18　インターネットを通じてあなたがよく訪れる鉄道関連のサイトは(自分のサイトは除く)？

京阪電気鉄道公式HP、鉄道ニュース、その他京阪関連の2chやブログ等。

その19　あなたの好きな鉄道好きの有名人(鉄道ライターでも作家でも芸能人でも構いません)は誰ですか？

向谷実氏。京阪・阪神・九州新幹線の発車メロディ作曲を手がけられている。

その20　またまた究極の選択シリーズ。時間は22時半、あなたは今、東京にいます。明日9時までには大阪に行かなければなりません。急行「銀河」で行くか、ホテルで泊まって始発の「のぞみ」でいくか選ぶなら、どっちを取る？

急行「銀河」で行きたいのは山々だけど…。今なら鈍行の乗継かなぁ。

8531Fに40周年HM

引き続き京阪ネタの考察。
今回は8000系30番台（8531F）に7/1よりつけられている40周年HM（ヘッドマーク）を考えます。

僕自身は関東の人間なので、まだ実物を拝見したことはないのですが、
京阪の公式サイトにそのイメージ画があり、なかなか高級感溢れる感じで感動しております。
ところが、同時に不安が脳裏をかすめるのです…。

「掲出期間」をよく見てください。7/1～「当分の間」とあります。
これが意味するところを、考えてみます。

中之島線開業を目前とした2008年に定期運行が終了した1900系。その7編成のうち5編成に、
「～さよなら1900系！～FAREWELL！Keihan1900Series」HMが掲出されました。
そして、この5編成はこのHMを掲出したまま定期運行を終了、廃車となっています。

このことを踏まえると、8531Fについても「HM→廃車」という流れの可能性がゼロとは言えません。

昨年の暮れ、京阪5000系に「40thHM」が掲出されましたが、
このときは期間が「～12/31」と明示されており、今後も継続して使うのだと安心したものです。

8531Fと5000系の相違点はそれだけではありません。
5000系は新塗装化・防護無線発砲装置取付工事・モケット交換が順次行われていますが、
8531Fは検査を終えた時点で旧塗装・防護無線未取付・モケット未交換なのです。

また、8531Fが他の特急車と比べて仕様が異なることから運用上面倒なことも否めず、
更に車齢も来ており、アコモデーションにも大幅な差があることから、廃車説が濃厚だと思います。

ただ、サプライズ多き京阪のことですから、新塗装化を期待しないでもありません…。